Amikor izomautókról beszélünk, nem csupán amerikai autók közül válogathatunk. Példának okáért, itt van mindjárt a mint sportautó a Honda. A gyártó nagy múltra tekinthet vissza, hiszen 1948-ban alapították a tokiói székhelyű multinacionális céget, akik ha hiszik ha nem, még a környezetvédelemre is hangsúlyt fektetnek. Külön érdekesség az, hogy a Honda sportautó legnagyobb piaca nem maga Japán, hanem az Amerikai Egyesült Államok, ahol közel 1,25 millió darabot értékesítenek.

Az autók mellett még egyéb motorokat is gyártanak, amelyek közül sok forradalminak számít, de ez egy másik történet. Ami szintén nagyságukról árulkodik, hogy a Forma 1 stabil résztvevői. Az idei genfi autószalon nagy kedvence volt az NSX modell, ami igazán figyelemreméltó darab lett. Az első Honda NSX már 1989-ben tiszteletét tette az autópiacon, de korszakalkotó újításaival, főképp az európai vásárlókat igyekeztek levenni a lábukról. Mind a külseje, mind a belső tere magával ragadó, minden ízében egy igazi sportautó. Több száz lóerő, alumínium karosszéria, valamint a továbbra is alacsony felfüggesztés és a hibrid motornak köszönhető négy-kerék meghajtás adja ezen autó szerelmeseinek az igazi sportautó élményét.